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欽州：南海之濱的一帶一路“先行者”



















欽州，位於廣西壯族自治區南部，南海之濱，有著1400年的深厚歷史。作為北部灣經濟區的中心城市，它是古代海上絲綢之路的始發港之一，更是21世紀“海上絲綢之路”的戰略新支點。這座北部灣美麗的濱海城市，擁有中馬欽州產業園區、欽州保稅港區等國傢級開放合作平臺。

欽州背靠西南廣闊腹地、面向東盟大市場，境內7條鐵路和5條高速公路交匯，處在西南地區走向東盟最便捷國際出海大通道的前沿，擁有區位、交通、港口、平臺等多重開放開發優勢，在廣西推進國傢戰略實施中占據重要地位。

近年來，欽州更是借助自身區位優勢，利用國傢先行先試政策的有利條件，在產業、交通、旅遊等方面不斷加強與東盟國傢的交流與合作，借“一帶一路”建設東風，走出新的浪尖谷峰。

目前，欽州已建成30萬噸級碼頭及航道、8個10萬噸級集裝箱碼頭，港口吞吐能力超過1億噸，開通瞭至香港、韓國、新加坡等20多條內外貿班輪航線，形成覆蓋東南亞港口以及中東、非洲和歐美主要港口的遠洋直達航線網絡，成為面向東盟、服務西南中南的區域性國際航運中心和集裝箱樞紐港。欽州的地位也從祖國邊陲轉變成面向東盟合作的橋頭堡。中國-東盟港口城市合作網絡將欽州基地與東盟國傢47個港口城市建立通航合作。

跨越二千年的牽手

東盟是欽州最大的出口市場和主要進口來源地，欽州與東盟國傢合作更是源遠流長。早在2000多年前的漢代，欽州就是古代海上絲綢之路的重要始發港，與海上絲綢之路有千絲萬縷的聯系。

多年來，東盟始終是廣西最大的貿易夥伴，在中國-東盟自貿區建設進程加快形勢下，2014年全年廣西與東盟貿易額近200億美元，達198.9億美元，同比增長24.9%，占全區外貿總額比重增至49%，與東盟貿易再創歷史最好水平。而欽州市作為廣西的“出海口”、廣西沿海交通主樞紐、面向東盟開放合作的窗口，對區域經濟的發展起到瞭獨特的作用。

2008年以來，北部灣經濟區開放開發上升為國傢戰略，欽州保稅港區、整車進口口車貸信貸新竹寶山車貸信貸岸、欽州港經濟技術開發區、欽南臺灣農民創業園、中馬欽州產業園區、中國-東盟港口城市合作網絡欽州基地等一系列天母豪宅信貸年息借貸增貸轉貸面向東盟的國傢級開發開放平臺先後在欽州建設。

欽州搶抓中國-東盟海上互聯互通、“一帶一路”、沿邊金融綜合改革試驗區建設等國傢重大開放戰略機遇，積極推進中馬欽州產業園區等面向東盟的開放平臺建設，拓展與東盟在貿易、投資、港航、金融、人文等領域的合作。2014年，欽州港集裝箱吞吐量達到70.2萬標箱，已成為北部灣地區最大的集裝箱運輸港。2015年突破100萬標箱，將發展成為面向東盟、服務西南中南的區域性國際航運中心和集裝箱樞紐港。

未來一個時期，欽州將圍繞國傢“一帶一路”戰略，努力建設成為區域性國際航運物流樞紐、產業合作樞紐、市場交易樞紐和宜商宜居的國際海灣新城的“三樞紐一新城”。一是打造千萬標箱集裝箱幹線港和區域性國際航運中心；二是打造區域性國際產業合作新高地；三是打造區域性中心城市；四是打造面向東盟的開放合作先行先試區；五是打造區域性商貿物流樞紐；六是打造區域性教育文化醫療中心和國際旅遊目的地。

汽車貸款新北新莊汽車貸款“十三五”節點

“十三五”時期，是欽州全面參與建設“一帶一路”的關鍵時期。在對未來的發展規劃中，欽州將緊緊圍繞落實國際大通道、戰略支點和重要門戶“三重角色定位”，充分發揮自身優勢，堅持戰略提升，堅守自身特色，主動融入“一帶一路”建設，實現新一輪趕超跨越，逐步成為“一帶一路”海陸交匯樞紐。

圍繞推進中國-東盟海上合作，“十三五”時期，欽州將全面加快中國-東盟港口城市合作網絡建設，以港口城市為突破口，構建以欽州為基地覆蓋東盟國傢47個港口城市的航運物流帶、港口合作帶、臨港產業帶、港口城市聯盟。

圍繞促進貿易暢通，欽州發揮處在東盟與西南中南地區貿易節點的優勢，對接東盟與西南中南地區商品貿易需求，依托千百億臨港大工業、欽州保稅港區、億噸大港等優勢，加快貨運樞紐、商貿服務、生產服務、口岸服務和綜合服務型物流園區建設，搭建現代化貿易流通平臺，加快打造成為以大宗商品集散為主的區域性貿易樞紐。

圍繞國際國內新一輪產業轉移，欽州以“引進來”為主，重點建設中馬欽州產業園區、欽州保稅港區、整車進口口岸、欽州港經濟技術開發區、欽州臺灣農民創業園等國傢級開放開發平臺，帶動與東部沿海發達省份、港澳臺和東盟為重點的跨區域、跨境、跨國貿易投資合作，打造成為區域產業合作的重要基地。

圍繞打造千萬標箱集裝箱大港、區域性國際航運中心，欽州培育發展船舶融資、航運保險、資金結算等面向東盟的航運金融業，服務擴大與東盟的貿易、投資、港航等領域合作。

以中國－東盟港口城市合作網絡欽州基地為先行示范，在旅遊、教育、文化、城市交往等領域全面推進與東盟國傢的交流合作，力爭從培育欽州至東盟國傢的國際海上旅遊精品線路、在中馬欽州產業園區建設國際化的中馬職教園區、挖掘古代海上絲綢之路的文化遺產、與馬來西亞關丹市等城市建立友城關系等多領域，構建民心溝通的紐帶。



多邊合作

今年4月，廣西提請將北部灣自貿區面積由原來的80平方公裡擴至100平方公裡，此番“加碼”舉動，旨在中國第三批自貿區名額爭奪戰中脫穎而出。自貿區的核心部分幾乎全部坐落在欽州市境內。

由中國和馬來西亞兩國政府共同推動並投資合作的中馬欽州產業園及馬中關丹產業園，在產業合作上先行先試，開啟瞭“一帶一路”合作發展新紀元。迄今，中馬欽州產業園已累計完成基礎設施投資20億元人民幣，7.87平方公裡啟動區基礎設施和配套體系初步形成。

今年以來，中馬欽州產業園已確定合作建設中國—東盟植物藥與天然藥研究與產業化基地等五個產業發展平臺，總投資85.8億元，建成後年產值可達336億元人民幣。

欽州與臺灣的合作，已從工業產業、港行物流逐步拓展至農業綜合開發、新興服務業等方面，臺商的足跡已遍佈廣西北部灣地區。截至目前，臺灣在欽州投資的企業累計36傢，合同外資額突破4億美元。規劃面積1600多公頃的處女地，在短短4年內已有多傢臺資企業置業發展。

下一步，欽州將利用CEPA、ECFA、CAFTA等雙邊或多邊服務貿易擴大開放的政策“紅利”，引進港澳臺及東盟國傢企業入駐，培育發展科技服務、會計、法律、評估、會展等專業服務業，打造北部灣服務貿易合作試驗區。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150924/221123343064.shtml
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