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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
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新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-04/143191854.html內容來自hexun新聞
花壇鄉農地貸款率利最低銀行荷蘭Nijkamp教授基礎設施對貿易有非常大的促進作用
Peter Nijkamp教授作者：陳冉和訊網消息 7月4日，第12屆太平洋(601099,股吧)國際區域科學協會夏季年會，暨第四屆中國國際區域科學協會“區域科學與區域可持續發展”學術研究會在中國人民大學舉行。荷蘭阿姆斯特丹自由大學Peter Nijkamp教授致辭時稱，破解經濟神秘感的因素就是貿易，而基礎設施對貿易有非常大的促進作用。“其實人才也是一種基礎設施，我自己的大學就有中國的學生，這也是一種人才的貿易，他促進瞭來源國的福利，也促進瞭接受國的福利，這種人才的貿易也應該落入我們研究的視野當中。”Nijkamp說。以下是發言實錄：Peter Nijkamp：主席先生，女士們、先生們，尊敬的各位來賓，特別是各位同學，我非常非常的高興今天能夠參加這個學術研討會。我來過中國好幾次瞭，我想跟大傢說如果我想把現在的中國跟中國30年前或者40年前相比的話，我覺得現在的中國是一個完全不同的世界瞭，也就是說，現在的中國跟30年前有很多地方都不一樣瞭。那麼現在我們要問的這個問題是一個非常簡單的問題瞭，如果大傢比較一下，比較韓國的經濟發展跟印度尼西亞經濟對比的話，在50年代時候，韓國和印度尼西亞GDP一樣的，為什麼二戰之後韓國經濟發展非常快，印度尼西亞還是非常貧困的國傢之一。過去韓國和印度尼西亞GDP是一樣的，現在卻是不一樣的，所以我們需要考慮幾點問題，如果我們比較一下，假設在過去50年當中，它們GDP都是一樣的，如果在過去的50年當中，印度尼西亞發展跟韓國還是一樣的話，現在可能不是這個樣子瞭。我們來看另外一些數字，二戰之後，芬蘭和埃及人均GDP都是一樣的，埃及實現瞭一定的發展，現在我想問大傢一個問題或者今天想討論的問題，原因是什麼，背後的原因是什麼？經濟發展的奇跡到底是什麼？我們都知道有一些經濟理論可能會有不同的解釋，比如說像經濟的規模，還有經濟和貿易的發展等等，在今天早晨，在我的演講當中，我想重點的來談論一下貿易，貿易可以推動經濟的發展。對於貿易的推動因素到底是什麼呢？我們都知道，貿易是一個主要的推進經濟發展的一個推動力，所以今天我的演講當中，問題就是什麼推動瞭貿易的發展，我的論文是跟同事一起撰寫的，他來自土耳其，我的論文當中特別想分析這樣一個問題，也就是基礎設施對於貿易的重要性。我們都知道貿易是可以推動經濟發展的，所以我們想重點討論這個問題的方面。對於這個問題，這也是我今天想解決或者說想討論的一個非常重要的問題，而這個問題實際上有很多學者在以前都已經討論這個問題瞭，在這裡我想跟大傢抱歉的就是，這張幻燈片裡面有一些德語，用德文寫瞭一本二戰發展的書籍，他想跟大傢談到經濟生產，在一個國傢、地區經濟發展、經濟生產，以及跟人類活動之間相互的關系。他所做的很多工作是關於經濟發展，以及經濟區域是在貿易以及交通之間的關系，所以在這裡面他談到瞭很多關於交通，以及貿易方面對於經濟發展的促進作用。在今天的演講當中，我想跟大傢談一下這方面的問題，然後再給大傢做更多的時政性分析。在我們來談基礎設施的重要性之前，我想再談幾點，基礎設施不是唯一的一個決定因素，它也不是唯一促進經濟發展的決定因素，比如說還有其他因素，像技能、教育、創新，還有企業傢精神，還有許多其他的因素都推動瞭經濟的發展。今天我特別想討論一下基礎設施的作用，它並不是唯一推動經濟發展的因素，但是也是非常重要的因素。對於這個問題來講，對於中國來講是非常相關性的問題，我們都知道在中國已經在道路、港口、機場各種不同的基礎設施方面做瞭大量的投資，所以我覺得這個問題不僅僅對於中國，對於世界各國來講都是非常重要的，非常相關的，尤其對中國和歐洲，對於這些國傢來講，基礎設施是整個經濟發展非常重要的變量。所以說對於一個國傢的政府來講，它的政府預算當中的一部分應該是投入到基礎設施的，所以說基礎設施的投入是一個國傢經濟發展非常重要的一個變量。我們現在的問題就是什麼樣的基礎設施？應該是消費基礎設施首先得到投入，還是知識的基礎設施，比如跟道路、機場完全不同的基礎設施，我們對這種基礎設施怎麼樣進行確定或者測量呢？我們是不是對於基礎設施有一個共同的參數呢？我們怎麼樣衡量基礎設施，比如說在本地和國傢的層面帶來的影響是什麼？我們有很多關於政策都是關於基礎設施的。另外還有一點，對於基礎設施是不是總是給我們帶來一些益處，當然瞭，基礎設施並不是所有時候都帶來益處的，因為基礎設施可能會超過你的設計，應該根據政策相應，否則造成浪費。有些基礎設計是過量的投入，隻是資金的浪費，這些問題都是我在論文當中談到的問題。如果我們來看一下基礎設施對於貿易的作用，我們來看一下基礎設施是不是推動的貿易的發展，還是阻礙瞭貿易的發展，我們做瞭很多時政性的實驗和研究。我們做這個研究回顧瞭一下全世界范圍內對這方面的文獻，我們總結之後得出的結論是基礎設施對於貿易非常重要的方面就是能夠推進進口或者出口的發展。實際上對於進口和出口來講，基礎設施都是推動瞭貿易的發展，都是正向的，但是對於出口的推動性可能更大一些，相比於進口性推動來講。所以這也是今天我想給大傢傳遞的信息。在今天的演講當中我想給大傢快速的過幾張幻燈片，這裡面不會講所有的技術信息，但是我想給大傢介紹一下我們到底做瞭什麼樣的工作，我們得出什麼樣的結論，以及我們提出的建議是什麼。首先，看一下我們已經做的工作以及推動力，我們所做的工作不僅僅是做案例的研究，我們想回顧一下在全世界范圍內，在基礎設計，以及貿易方面出現瞭什麼樣的文獻，比如說什麼樣的雜志、文章等等。我們有OECD和世界銀行所做的研究等等，我們想瞭解一下定量的結論到底是什麼？我們也是回顧瞭一下全世界范圍內的文獻，想最後得到定量研究的結果，當然我們用瞭谷歌引擎來搜索所有相關的一些文獻，而且還有一些模型，他們艦模之後所做的研究，最後得出的結論等等。我想說在這裡我們必須要看一下基礎設施到底是什麼樣的基礎設施，然後才能夠得到一些定量方面的結論，我們最後得出瞭一個結論，就是這個基礎設計到底對貿易能夠產生什麼樣的影響。如果我們看一下定性文獻方面的研究，這是過去十年基礎設施對貿易影響定性方面的研究，有很多的文獻。實際上在這個裡面我們有很多基礎性的研究，60年前就做瞭這些基本研究。不同的基礎設計，比如說海洋基礎設施，以及土地基礎設施對於貿易產生的不同影響，還有其他的研究，比如戶外的研究，研究瞭不同基礎設施之間的關系，可能會有不同類別的基礎設施，它們能夠相互的影響，如何把它們整合的話，它們給我們帶來的影響可能更大一些。還有別的研究，如果對基礎設施不斷的投入的話，將會給我們帶來什麼樣的影響。還有人研究瞭不同國傢基礎設施之間的影響等等，所以有很多時政定量、定性的關於基礎設施對貿易影響的研究。我們來看在這張幻燈片的最下面有不同研究，研究瞭概念的問題，也就是研究瞭基礎設施概念的問題。然後我們再來看一下理論的背景，在這裡有這個問題，基礎設施可能會造成一定交通方面的成本，它推動貿易的發展，實際上我們要使這個時政研究，我們考量瞭全世界范圍內研究的方法，我們發現一般來講，他們都會使用重力模型，這是19世紀研發出來的，20世紀之後用在全球貿易當中研究一些經濟學，他們都使用瞭這個這個概念解釋對於貿易的影響。我們發現所有的模型是重力模型，一會兒我會給大傢做進一步的演講。我覺得這樣的工具是非常重要的工具，當然我們還有其他的變量，但是重力模型是非常重要的。所以在不斷的文獻當中，我們發現幾乎所有的模型都是使用瞭重力模型。現在問題在於，如果我們搜集全世界在這方面的相關文獻，經過更多的研究做定性方面的問題，研究定性對出口定量的結論，這個方面研究也都是非常復雜的，我們必須把做好的相關的研究進行一個收集。因為你必須在谷歌裡面做不停的搜索，因為有的時候一種研究是參考其他研究所做的，所以我們想進一步識別一下這種規模所造成的影響，做起來不是非常的容易。我們做瞭不同的研究，因為有時候需要把系數做轉換，所以做這方面工作的時候比較費時，因為我們進行系數轉換的時候才能對不同的研究進行比較。另外一個非常重要的問題，也是非常困難的一個問題，就是出版偏見方面的問題，因為我們不知道對一個文獻或者說雜志來講，可能他有一篇文獻是被不同的文獻進行瞭引用，但同時在我們研究報告還沒有發表的文獻當中，裡面還有其他的值，那些值沒有非常好的參照。這些雖然都是報道這個內容，但是值是怎麼算出來的，它的可靠性如何就不好說。同樣是兩套文潮州鎮土地貸款率利最低銀行獻，哪一套文獻當中數值更加有可靠性。有人說我們發表出來的文章價值更高，這個很難說，大傢競爭知名期刊的發表率，競爭也是非常激烈的，但是發表的是不是天然的數據，我們對數據的可靠性還是要進行原分析進行評估。所謂原分析我簡單的介紹一下，原分析的方法，我講一個特別簡單的例子，比如說從美國士兵作戰的手冊，比如你是一個新兵，你肯定都會有一個手冊，手冊肯定是秘密的，網上是不會上傳的，但是你可以買一個二手的手冊，這個裡面直接的說明你作為一個士兵在戰場上碰到什麼情況該怎麼做。但是，比如說我們有一幫士兵，我們看到遠方有敵人沖過來，在沖鋒，你怎麼辦？如果你隻有一桿槍，你能做的第一件事是射擊，作為士兵，比如說是一個班長，他可能得想想這個敵人離你多遠，是兩公裡，但是你自己是有偏見的，這個人如果離你不是兩公裡，槍口有傾角，可能不會擊中敵人。但是下面有其他的士兵，他的視力比你好，你可以問他們，你們每個士兵都說這個敵人離我們多遠，我作為班長不是武斷的，取一個平均數更容易擊中敵人，班長做的就是原分析的工作，就是這樣一個預測的工作。當然我們說預測之前其實不知道最後的結果是多少，我們隻能看到真實的效果之後，一比較才能知道預測的效果如何。但是總而言之，這種預測更加有可能創造一個比較好的數值或者是更加精確的預測，這個就是原分析的基本原則。我們所做的就是把大傢的分析報告搜集起來進行一個原分析，這裡面有各種各樣對社會的影響，或者是一個長期的研究，比如從九幾年一直到現在長期的研究，我們對這些文獻閱讀，我們發現絕大多數文獻表明瞭一種比較積極的跡象，就是基礎設施對貿易正相關的關系，其實所有的研究都證明瞭這一點。我們把所有的數據搜集起來，這是非常耗時耗力的事情，還要看他們的研究方法，比如經濟劑量學的研究方法，各種各樣的變量，建模的工具，因為這個研究的方法論對他的結果是有影響的。另外，我們看到基礎設施放在什麼地方，是領空的基礎設施，還是閉塞的內陸基礎設施，還是沿海基礎設施，什麼樣的國傢用瞭初級的數據、二級的數據，他用瞭什麼樣的指標、模型指標參數，另外發表的狀態是不是有一個發表的偏離和偏差，我們要進行一個系統化的所謂給它編碼的方式，放在一個特別大的數據庫當中進行一個原分析。這裡是一個非常簡單的介紹，包括基礎設施的位置，這是我們第一個分類，我們可以給它做一些信息化系統化分析，比如進口、出口的基礎設施，還有其他的數據，基礎設施類別也可以，是一體化還是土地的，還是海運、空運的，通信的、電信的基礎設施等等。經濟的類別是新興國傢、發展中國傢、發達國傢，還有它的研究方法論，這個是算平均數，還是工具變量的統計方法。還有它發表什麼樣的期刊當中，它是研討會的發言，還是一個正式的文本，我們把所有的東西進行分類，而且我們有一種不同的期刊的影響系數，這個也可以進行分類，包括文章引用的系數。我們進行一些原分析，還要看它發表偏差和發表偏離，研究當中總是有發表的偏差，特別是這些國際機構的發表報告，包括OECD組織、聯合國還有世航，他們的報告都是影響力比較大。影響力比較大和影響力比較小的發表渠道，當然中間就有一種偏差，這個裡面到底大到什麼程度，我覺得這是一個不可知的變量，所以我們要看一看不同發表的期刊、出版物的偏差，我們可以建一個模，我們可以做一個分佈圖，離散的統計圖來看一看，這裡面有一些離群值。然後是我們預測的一個模型，我們還做瞭一個語言回歸分析，語言回歸分析，我們要做下一步的工作，我們把所有的工作搜集起來，我們做一個統計，做一個經濟劑量學的統計，我們通過語言回歸分析可以很好的消除出版物偏差。我們兩個模型都做一個語言回歸分析，包括基礎類型、發達國傢和發展中國傢之間的差異，哪一年搜集的、覆蓋率多少，模型的指標，教育、人力資本、收入、人口、匯率，包括與前殖民地殖民國之間關系的變量等等。下面我簡單的總結一下我的發言或者說我們研究的成果，第一個我們認為基礎設施是對貿易有絕對性作用的要素，之前我在語言回歸分析當中提到，我們發現對出口來說，它的基礎設施的彈性基本上是0.35，區間是0.2到0.5之間，進口彈性是0.15，區間是0和0.21之間，當然這是個好消息，基礎設施對貿易總是有正促進的，比如減少瞭交通成本、交易成本，它對出口的作用力比對進口的作用力更大一些。如果你是出口導向型的，你的政策要向基礎設施有傾向，也就是基礎設施每投一塊錢，對出口、進口產生的效益是有差異的。同時，收入水平、教育水平，還有與殖民地時期關系也可以發揮重要的作用。我簡單的總結一下，有個結論，經濟的增長是最大的一個神秘的秘密，我們作為經濟學傢來說，我們都想揭開她神秘的面紗，為什麼會有經濟增長的奇跡。其中破解經濟神秘感的因素就是貿易，剛才通過這麼嚴密的分析，我們發現基礎設施對貿易有非常大的促進，但是對進口和出口的促進是有差異的，基礎設施對教育，人們工作的技能水平，特別是在當今除瞭實體基礎設施，其實人才也是一種基礎設施，比如我們現在都說中國的留學生，他們在全國求職，我自己的大學就有中國的學生，這也是一種人才的貿易，他其實促進瞭來源國的福利，也促進瞭接受國的福利，這種人才的貿易也應該落入我們研究的視野當中。謝謝大傢！
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