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松機產業廊帶 BOT招商
交通部民航局昨（30）日舉行「松山機場產業廊帶開發說明會，定位為松山機場為首都商務機場，將規劃5公頃的民航關聯產業廊帶，並以BOT方式，邀請民間業者投入至少200億元興建商業設施，預計在明年中旬公告招商。民航局表示，隨著兩岸與東北亞黃金航圈發展，松山機場的客運量逐年增加，因此將松機定位為首都商務機場及國內航空樞紐，並採促參方式進行開發，由政府就整體園區進行規劃，納入公益性設施如站前廣場的興建，獲得與會業者華航、長榮的認可，有意競標取得開發權。根據民航局開發時程，官員說，今年底前將完成松山機場開發案的先期規劃，明年初擬定招商文件及業者投標資格，預計明年中旬公告招商，等標期約4至6個月，明年底前，即可決定花落誰家。民航局表示，為改善松山機場站前交通及景觀，打造國門嶄新意象，松山機場民航關聯產業廊帶開發案，將優先以引進民間資金投資方式推動辦理，並以BOT方式引進民間資金參與建設，提供松山機場站前南側、民權東路北側，由民航局辦公室至華航松訓區約5公頃土地，供廠商進行規劃與開發。在開發方向上，官員說，除了原有導入商業設施的規劃之外，如興建會展中心、商辦大樓車貸信貸台北北投車貸信貸、商務旅館等設施外，為配合航廈空間調整及航空業者的需求，考慮將部分業者的辦公空間納入廊帶，同時規劃中長程客運站及站前廣場，增加機場空間使用的公益性。可望創造萬人就業機會另外，產業廊帶也規劃引進航空事業辦公園區、航空訓練設施、國際觀光旅館、小型商務會議中心及觀光特色商場等設施，希望本開發案能串連敦化北路綠色廊帶，創造超過5萬平方公尺的開放空間，並帶動周邊區域的整體環境。民航局強調，松機產業廊帶開發後，可望創造10,000人次的就業機會，後續將以機場城市的概念，與臺北市政府合作，檢討本廊帶以及松山機場周邊土地發展構想。
新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140731000027-260202
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