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內容來自hexun新聞

王青海在鋼鐵工業科學技術大會上的講話:大力加強科技創新 推動我國鋼鐵工業轉型升級

大力加強科技創新推動我國鋼鐵工業轉型升級在鋼鐵工業科學技術大會上的講話王青海（2012年9月11日）尊敬的各位領導，各位代表，同志們：首先我代表中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會對各位領導出席鋼鐵工業科技大會表示衷心地感謝。今天隆重召開鋼鐵工業科學技術大會，其主要任務是，認真貫徹落實國傢“十二五”規劃綱要和全國科技創新大會精神，表彰鋼鐵工業科技工作先進集體和優秀個人、冶金科技進步獎獲獎單位，明確“十二五”鋼鐵工業科技創新工作思路，以科技創新推動鋼鐵工業轉型升級。一、“十一五”以來鋼鐵工業科技創新取得的成績“十一五”是我國鋼鐵工業快速發展的五年，也是通過科技創新推動產業升級，提高我國鋼鐵工業整體水平成效最顯著的五年。首先，通過科技創新優化鋼鐵制造流程，一批關鍵核心工藝技術取得重大突破。“十一五”期間，鋼鐵行業依托現代化沿海鋼鐵基地建設，在構建可循環鋼鐵流程理念的指導下，對鋼鐵生產流程優化匹配技術、高效生產工藝技術、能源轉換和節約利用技術、資源與廢棄物回收再利用技術等進行瞭系統研究、開發和實踐。其中自主研發、推廣使用的高效低成本冶煉技術、新一代控軋控冷技術、性能預測與控制及一貫制生產管理技術等關鍵工藝技術，促進瞭鋼鐵工業資源與能源的節約、生產效率的提高和成本降低；真空精煉裝備技術、大方坯與大圓坯連鑄裝備技術、薄板坯連鑄連軋裝備技術、冷軋機組以及取向矽鋼生產線自主集成等裝備技術的國產化，使我國鋼鐵工業具備瞭主要工序核心裝備與關鍵工藝的自主集成能力；通過鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐基地建設和寶鋼梅鋼寬帶鋼冷連軋機組等項目實現瞭自主集成、自主建造千萬噸級世界一流鋼廠的能力。第二，圍繞國傢重大工程和重大裝備制造需求開展科技創新，實現重點產品升級。“十一五”期間，鋼鐵工業努力適應下遊行業快速發展和優化升級的步伐，通過產品結構調整和新產品開發，滿足瞭奧運工程、上海世博會、廣州亞運會、西氣東輸、高速鐵路、三峽水電站、核電站建設，以及載人航天、國防軍工等重大工程和重大裝備制造要求。時速350公裡高速鋼軌全部實現國產化；具有自主知識產權的高牌號取向矽鋼實現批量生產並已替代進口用於50萬伏以上等級的超高壓大型變壓器制造，標志著我國已掌握瞭高端取向矽鋼技術，成為世界上少數能生產這一級別產品的國傢；適應三峽建設需要，在短時間內開發出水輪機組蝸殼用鋼，突破瞭國外技術壁壘，填補瞭國內空白，為三峽右岸工程建設的順利進行提供瞭保障；用於核電的蒸汽發生器用690U型管、核反應堆安全殼、核電常規島主設備及其配套系列用鋼，已在國內核電建設中得到應用；實現瞭大型原油儲罐用調質高強度鋼國產化研發，保障瞭國傢石油戰略儲備庫重點工程建設；依托西氣東輸工程，我國管線鋼研發生產水平取得重大突破，其中X80級管線鋼研發與生產已處於國際先進水平，並成功試制生產出X120級管線鋼；低溫用鋼研發取得重大突破，國內開發的LNG工程用耐低溫鋼板已用於建造大型低溫儲罐和低溫壓力容器。“十一五”期間，在國傢科技支撐計劃“高品質特殊鋼技術開發”、“高效節約型建築用鋼產品開發及應用研究”等項目支持和帶動下，新產品開發步伐加快，重點領域所需關鍵鋼材品種開發獲得重大突破，並取得瞭明顯的經濟效益和社會效益：一是提升瞭鋼鐵工業及下遊行業的核心競爭力；二是通過技術轉化和新產品開發為企業帶來瞭明顯的經濟效益；三是替代進口促使國外產品大幅度降價，以“超超臨界火電機組用關鍵鍋爐管技術開發”為例，P92鍋爐管國產化後，進口產品每噸平均價格由約16萬元降至8萬元。第三，著力加強節能減排與綜合利用領域中的科技創新，綠色制造取得重大進展。“十一五”以來，在節能技術領域，重點推廣瞭幹法熄焦、高爐TRT、轉爐煤氣回收技術、中低溫餘熱回收技術等一批先進適用節能技術，其中大中型鋼鐵企業幹熄焦裝置由2005年20套增加到2011的154套，幹熄焦套數和幹熄焦能力居世界第一；高爐幹式TRT由2005年49套增加到2011的600餘套。大中型鋼鐵企業平均噸鋼綜合能耗從2005年的694千克標準煤降至2011年的602千克標準煤；行業平均噸鋼轉爐煤氣回收量由2005年的47.5立方米提高到2011年的81立方米，餘熱餘能利用技術普及率明顯提升。在冶金渣資源化利用技術領域，鋼鐵工業和相關行業通過冶金渣資源化利用技術開發，打造構建出完整的“資源-產品-再生資源”循環經濟產業鏈模式。據不完全統計，目前國內已有和在建礦渣細磨生產線230餘條，其中鋼鐵企業164條，礦渣粉產能約1.4億噸，消納瞭國內70%以上高爐水渣。在大氣污染物治理技術領域，目前鋼鐵企業已有約300多臺燒結機實施瞭燒結機頭煙氣脫硫技術。大中型鋼鐵鼓山區房貸企業噸鋼二氧化硫排放量由2005年的2.83 千克降到2011年的1.69千克；噸鋼煙粉塵排放量由2005年的2.18千克降到2011年的1.03千克。在水處理及綜合利用技術領域，推廣應用瞭一批節水工藝技術，新水消耗大幅降低，大中型鋼鐵企業平均噸鋼耗新水由2005年的8.6立方米降到2011年的4立方米。第四，以企業為主體，以市場為導向，產學研用相結合的行業科技創新體系初步建立。2011年末鋼鐵行業共建成國傢認定的企業技術中心34傢，國傢工程實驗室4傢，國傢工程研究中心10傢，國傢重點實驗室17傢，國傢工程技術研究中心12傢，初步形成瞭產業基礎研究、應用研究和產業化轉移三級創新平臺建設。企業內部科技創新體系也在不斷完善，建立不同類型科研機構達202個。目前已初步形成瞭國傢、行業和企業的三級創新體系。與此同時，企業科技投入大幅度增加，據統計，“十一五”期間大中型鋼鐵企業科技活動投入總額2865億元，年均科技活動投入573億元，與2005年相比，年均增長32.5%。“十一五”期間，鋼鐵行業共獲得國傢科學技術進步獎72項，其中有5項成果獲得一等獎；獲得國傢技術發明獎7項。冶金科技進步獎461項獲獎成果中，企業作為第一完成單位的項目超過90%；大中型鋼鐵企業共申請專利2萬餘項，年均申請專利4000項，2010年申請專利數量與2005年相比，年均增長96.4%，其中申請發明專利共計7700餘項，年均增長88.6%。在國傢有關科技計劃的支持下，鋼鐵行業構建瞭不同模式的產學研用研發聯盟，為共性關鍵技術研發搭建瞭創新平臺，調動瞭共性技術研發的積極性。第五，企業科技體制改革取得明顯成效，科技創新人才隊伍初步建立。寶鋼構建生產、研發、設計和制造四位一體的工程集成體系，走開放式自主集成創新道路；鞍鋼、武鋼建立高效的、面向市場的科技創新運行機制；首鋼結合“一業多地”的發展格局，創建瞭“一級研發、多地分佈”的研發管理模式；河北鋼鐵集團註重基礎研究，增強企業發展後勁；馬鋼、山鋼、沙鋼、天鐵持續加大研發投入，實現重點領域、重點項目、重點產品突破；太鋼加強橫向強強聯合，大力開展產業技術創新聯盟的探索；本鋼、安鋼堅持用高新技術改造傳統產業，工藝裝備結構得到合理優化；天管實施差異化戰略，打造技術優勢；酒鋼、天鋼、新冶鋼、西寧特鋼堅持以市場需求為導向，精心策劃新產品主攻方向；南京鋼鐵使新產品成功運用於國內外新能源、新材料和節能環保等行業；中鋼集團致力於高新技術成果的轉化；新興鑄管通過科技創新使主要經濟技術指標連續多年位於全國同行業前列；包鋼、東北特鋼完善人才激勵機制，打造持續穩定的創新軟環境；鋼研科技集團、北科大、東北大學發揮優勢，積極為行業科技創新提供技術、智力支持。“十一五”時期，我國鋼鐵行業科技創新人才培養和開發取得突出成績，人才隊伍進一步充實，素質不斷提高，創新能力明顯增強。一大批創新型的科學技術人才和一大批掌握一流技能，一線技術操作人才脫穎而出。隨著國傢創新人才推進計劃的實施和企業創新激勵制度的建立，鋼鐵行業創新人才隊伍正在逐步壯大。第六，充分發揮鋼鐵協會、金屬學會組織協調作用，推動科技創新成果的轉化和應用。“十一五”以來，鋼鐵協會、金屬學會圍繞行業科技進步和企業技術創新發展方向和重點，積極推進創新體系建設。一是構建上下遊合作創新研發平臺。圍繞高強度石油儲罐用鋼、高鋼級石油管線用鋼、高性能建築用鋼、鋼結構用鋼的開發與應用，積極探索和推進合作研發機制的建立，實現瞭鋼材產品技術開發、應用技術開發、產品設計與規范服務的聯動效應。二是依托國傢科技項目，積極組織行業開展關鍵共性技術研究，重點開展瞭 “新一代可循環鋼鐵流程技術開發”等對行業有重大影響的共性技術。三是積極建議政府設立相關科技專項，通過國傢科研資金引導，帶動共性技術的研發，推進科技成果的產業化轉移與應用。四是針對行業重大技術問題，組織行業專傢開展技術咨詢服務和技術推廣。如成立大高爐專傢委員會，組織行業的力量，幫助企業有效解決大型高爐運行效率問題。五是組織開展國傢科技進步獎的推薦、冶金科技進步獎評審工作和重大科技成果鑒定評價工作，有力推進瞭鋼鐵行業科技進步。六是發揮行業引導作用，共同組織編寫鋼鐵工業中長期科技發展指南。在取得上述成績的同時，我們也必須清醒地看到，我國鋼鐵工業在科技創新方面仍面臨一些問題，突出表現在：一是自主創新、原始創新不足，體現鋼鐵工業競爭實力的核心技術尚未完全掌握，仍處於追趕階段；二是部分鋼材品種還不能完全適應用鋼行業需求；三是促進企業自主創新機制尚不健全，科技人才總量不低，但高層次科技人才、領軍人才不足，企業研發投入遠低於發達國傢的水平；四是支持企業創新投入政策力度不夠，國傢引導社會創新資源匯聚企業的相關政策還不完善。二、我國鋼鐵工業科技創新工作面臨的形勢從國際上看，提高我國鋼鐵工業的競爭力，迫切需要增強科技創新能力。在當今世界，以科技創新驅動發展的特點日益明顯。特別是在這次國際金融危機中，各國都把推動科技創新作為重要舉措，對本國科技和產業發展進行新的部署，積極搶占科技和經濟發展制高點，一些國傢提出的再工業化，也無不以科技創新為基本戰略。從全球鋼鐵工業看，優勢企業都力爭通過科技創新把握未來鋼鐵工業工藝、技術、產品的發展方向，特別是在當前全球鋼鐵業處於低迷的情況下，一些企業反而進一步加大科技創新的投入，以便在全球鋼鐵業競爭中長期處於優勢地位。從國內看，我國經濟經過30多年的高速發展，目前面臨著許多新的矛盾和問題，能源、資源約束不斷強化，土地、環境壓力日益增大，轉變發展方式已經成為必然選擇，這也預示著過去鋼鐵工業發展模式已經不可持續。同時，下遊行業轉型升級的步伐明顯加快，鋼鐵工業隻有加快科技創新步伐，才能不斷滿足下遊行業發展的需要。從國內鋼鐵行業看，一方面鋼鐵工業在快速發展的同時，重復建設嚴重，產能過剩、資源環保壓力加大等深層次矛盾日益突出，生產經營面臨嚴峻形勢，這些要求我們必須通過科技創新尋求鋼鐵工業新的發展模式，尋求新的增長點和新的盈利模式；另一方面隨著我國鋼鐵工業科技水平與國際先進水平的差距逐步縮小，涉及鋼鐵產業戰略性重大技術已經難以通過引進吸收方式來獲取，隻有通過自主創新才能實現。在這樣的國際國內形勢面前，加快我國鋼鐵工業的科技創新，推動科技創新體系的完善，通過科技創新促進我國鋼鐵工業的轉型升級已經成為全行業重大和緊迫的任務。我國鋼鐵工業現在應當告別粗放式發展，進入依靠科技創新、管理創新和商業模式創新實現轉型升級的新階段。實現鋼鐵工業轉型升級，就是要在生產經營、企業發展、產業佈局、科技創新方面實現“四個轉變”，重點是做好五個方面工作：一是鋼鐵企業以培育優勢、特色產品為目標，更加重視發展的質量和效益，更加重視培育自身核心競爭力；二是加快淘汰落後產能的步伐；三是積極推進全行業節能減排，並取得明顯成效；四是鋼鐵行業的全產業鏈建設紮實推進；五是開創優化產業佈局和企業兼並重組的新局面。鋼鐵工業的科技創新要按照“四個轉變”的要求，緊緊圍繞上述五個方面工作加快推進。三、“十二五”我國鋼鐵工業科技創新工作的指導思想和重點任務“十二五”我國鋼鐵工業科技創新工作的指導思想是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真落實國傢“十二五”發展規劃綱要和全國科技創新大會精神，緊緊抓住當前鋼鐵工業處於轉型發展階段的戰略機遇期，以提高鋼鐵工業自主創新能力為核心，以促進鋼鐵工業轉型升級為重點，充分發揮科技創新在鋼鐵工業結構調整，轉變發展方式中的支撐和引領作用，全面提升我國鋼鐵工業的國際競爭力，為實現鋼鐵強國的目標奠定堅實基礎。按照這一總體要求，“十二五”時期，鋼鐵行業科技創新應重點做好以下工作：（一）緊緊抓住重點領域的科技創新，力爭取得實質性進展。第一，以科技創新促進鋼鐵產品升級。要把產品升級作為科技創新工作的重點，特別是要將提高量大面廣的鋼材產品質量、檔次作為產品升級的重中之重，全面提高鋼鐵產品性能和實物質量，加快標準升級，有效降低生產成本。加強鋼鐵產品標準與下遊建設、制造標準規范的銜接，建立健全產品質量檢測體系，進一步提升建築、機械、輕工、造船等行業用鋼材的產品質量。要加大生態產品的開發和鋼材產品全面升級共性技術的研發，解決減量化及產業競爭力問題。第二，加大節能減排技術開發、推廣和利用。進一步加大節能減排技術和二次資源綜合利用技術的開發，實現鋼鐵工業的節能減排。重點實施以燒結煙氣脫硫為重點的大氣污染防治技術、以綜合廢水脫鹽為重點的廢水治理利用技術、以含鐵沉泥脫鋅、鋼渣微粉為重點的固廢處置利用技術，實施系統集成燒結生產節能環保技術、系統集成煙氣幹法凈化與餘熱餘壓綜合利用技術、系統集成冶金渣處理高附加值利用與餘熱回收利用技術。通過實施和推廣這些工藝技術，最終實現鋼鐵生產污染物高效處理與無害化防治要求下的“三低”，即低耗、低硫、低碳，實現循環經濟理念下的“三高效”，即能源高效轉換和高效利用、水資源的高效與循環利用、鐵資源的高效與循環利用，保證鋼鐵工業綠色制造戰略目標的實現。第三，要加大技術改造力度，繼續推進新工藝、新技術開發應用。圍繞品種質量、節能降耗、清潔生產、“兩化”融合等重點，加快應用新技術、新工藝、新裝備，不斷優化生產流程，提高資源綜合利用水平和效率，增強新產品開發能力，加快產品升級換代。進一步發展和應用新一代可循環鋼鐵流程技術，針對我國資源狀況，加強低品位、難選冶、共伴生礦資源開發與尾礦綜合利用技術。並通過技術改造盡快將技術轉化成生產力，實現新技術的產業化應用。第四，適應戰略性新興產業的要求，推進新產品新材料的研制開發。根據戰略性新興產業規劃要求，鋼鐵企業要從需求出發，加快高品質特殊鋼、海洋工程用鋼、能源和新能源開發及儲運、交通運輸用鋼的研究開發，滿足高端裝備制造、新能源、發展航空、高鐵、新能源汽車等現代交通運輸裝備等戰略性新興產業的需要。（二）加快完善以企業為主體，以市場為導向，產學研用相結合的科技創新體系。第一，充分發揮企業在科技創新中的主體作用，推進創新型企業建設。鋼鐵企業要將科技創新納入到企業整體發展戰略，明確近期和中遠期科技創新的重點任務和工作思路；努力加強科技創新體系建設，完善科技創新組織架構，落實資金、人員投入，有效整合集團公司內部科技創新的資源；要建立和強化以市場為導向，努力滿足用戶需求的產品研發體系；要圍繞通過先進技術降低成本，實現節能，提高效益。通過科技創新體系建設，使企業成為技術創新決策、研發投入、科研組織、成果轉化的主體。第二，堅持協同創新，推進共性技術研發平臺建設。著力解決行業技術創新存在的分散、封閉問題，建立以企業為主體，產學研用共性技術聯合研發的大協作體制。充分發揮行業骨幹企業科技創新的引領作用，用法律和市場的手段，促進企業間的強強聯合，打破企業間的技術壁壘，提高共性技術研發的水平和質量；發揮企業與大學、科研機構的合作，加強共性技術的產業化轉移與推廣擴散。第三，加強鋼鐵產業鏈延伸和協同開發。發揮產業鏈整體效能，積極推進上下遊產業鏈的建設。構建上下遊企業合作研發平臺，與下遊用戶建立協同創新機制，共同研發新產品與新技術，協助用戶開展終端產品的研發，形成穩定的產業鏈夥伴。第四，堅持開放創新，努力提高科技創新的國際化水平。在立足自主創新的同時，要積極開展國際科技合作，加大引進國際先進技術的力度，增強引進消化吸收再創新能力。積極參與國際鋼鐵行業、學術組織開展的科技合作，參與國際標準的制定，充分借鑒國外先進企業推動科技創新的成功經驗，提高創新能力和水平。（三）加快建立多層次，滿足行業實際需要的科技創新人才隊伍。要努力培養一批具有創造性的科技人才，特別是重大技術研發和系統設計的領軍人才。結合國傢科技重大專項、行業共性技術研發平臺、企業重大技術發展研究項目，抓緊培養一大批科技創新人才，努力滿足鋼鐵工業創新發展所需人才在數量、質量、專業等方面要求，逐步形成鋼鐵工業具有較強科技創新能力的創新型團隊。（四）加強行業科技創新的組織協調，推進科技創新成果的轉化和應用，促進行業科技創新體系的完善。要充分發揮鋼鐵協會、金屬學會行業科技創新的組織協調作用。組織力量研究未來5年甚至更長時間行業技術進步的方向，制訂完善行業技術進步指南；適時開展前瞻性研究，明確中遠期科技創新重點。組織開展行業重大共性技術聯合攻關，大力推廣成熟共性技術的應用。積極促進技術改造中的科技創新，充分發揮重大技術的效能，提高行業整體的應用水平。註重推廣整體流程優化的先進適用技術和投資省、效益高的技術。搭建與用戶行業技術合作，促進創新產品的實際應用。認真做好標準制修訂工作，通過標準工作促進企業技術創新和產品升級換代。積極爭取國傢對重大科研項目的支持，努力反映企業訴求，協助政府部門認真落實相關政策。同志們，我國鋼鐵工業正處在結構調整，轉型升級的關鍵時期，行業發展也面臨著許多困難，在這樣的時刻我們召開科技大會，就是要按照科學發展觀的要求，明確中國鋼鐵工業要以科技創新實現轉型發展的戰略目標。讓我們緊密團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，真抓實幹，銳意進取，把鋼鐵工業的科技創新提升到更高的水平，以創新發展的實際行動迎接黨的十八大勝利召開。謝謝大傢。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-12/14當鋪房屋信貸利息利率多少免費諮詢試算銀行信貸房貸利息缺錢急用哪裡借錢當鋪房屋信貸利息任何問題免費諮詢5754826.html
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